Per 4 adulti su 5 in Svizzera, il dibattito sul clima ha un'influenza minima o nulla sulle loro decisioni di consumo e finanziarie. Eppure questo dato è aumentato notevolmente negli ultimi 7 anni, nonostante molti sostengano di voler ridurre, ad esempio, i viaggi in aereo. I fatti dicono altro.

In Europa le foreste sono in fiamme e un’ondata di caldo si sussegue all’altra. Ma il dibattito sul clima non ha quasi alcuna influenza sul proprio comportamento di consumo: il 34% degli svizzeri afferma che non influisce affatto sulle proprie decisioni, mentre un ulteriore 46% gli attribuisce solo un’influenza minima. Solo per il 20% il dibattito sul clima influisce sulle proprie scelte in materia di acquisti e investimenti, come dimostra un sondaggio rappresentativo condotto da Comparis. Si tratta di una percentuale significativamente inferiore rispetto a quella registrata prima e durante la pandemia di Covid-19.

Rinunciare o cambiare comportamento risulta ancora più difficile per chi guadagna bene

Il 75% delle persone con un reddito lordo familiare basso, fino a 4'000 franchi, dichiara che il dibattito sul clima non ha alcuna influenza, o al massimo un'influenza minima, sulle proprie decisioni di consumo e finanziarie. Tra chi guadagna bene, con un reddito lordo familiare superiore a 8'000 franchi, la percentuale è ancora più alta: l’84% di questi intervistati non si lascia influenzare, o lo è solo in misura minima, dal dibattito sul clima nelle proprie decisioni di consumo o finanziarie. «Rinunciare a qualcosa o cambiare comportamento sembra risultare ancora più difficile per chi guadagna bene rispetto a chi ha meno soldi in tasca. Ciò potrebbe anche essere dovuto al fatto che chi guadagna di più può semplicemente permettersi di viaggiare di più e consumare di più», afferma Michael Kuhn, esperto di finanza al consumo di Comparis.

Chi ha figli agisce in modo più sostenibile

Gli intervistati con bambini in famiglia attribuiscono maggiore importanza alla questione e agiscono in modo più consapevole anche nella vita quotidiana: il 74% di loro dichiara che il dibattito sul clima ha un’influenza da lieve a molto forte sulle proprie decisioni, mentre nelle famiglie senza figli la percentuale scende al 62%. «Chi pensa oltre la propria vita e tiene conto anche delle generazioni future agisce con maggiore prudenza. Ciò si riflette anche nelle dimensioni del nucleo familiare: la discussione sul clima influenza il comportamento delle famiglie composte da tre o più persone in misura nettamente maggiore rispetto a quelle composte da una o due persone», afferma Kuhn.

Da anni si diffonde una certa stanchezza nei confronti del clima

È interessante l’andamento dei risultati del sondaggio dalla prima indagine del 2019: Comparis ha posto la domanda sull’influenza del dibattito sul clima sulle decisioni di consumo e finanziarie già 14 volte. Tra dicembre 2020 e agosto 2023, una percentuale compresa tra il 66% e il 70% ha risposto indicando un’«influenza minima» o «nessuna influenza». Successivamente, questo valore è aumentato costantemente, fino a raggiungere l’80% nell’ultima rilevazione. La percentuale di persone che non ravvisa alcuna influenza è passata dal 18–20% di un tempo all’attuale 34%. «Questa stanchezza climatica è il risultato di un mix fatale di problemi più tangibili e urgenti, come ad esempio l’aumento dei premi dell’assicurazione malattia, gli affitti più alti, le guerre e l’inflazione, la stanchezza causata da un dibattito onnipresente e un senso di impotenza, a volte persino di fatalismo», spiega Kuhn.

Voler non significa agire

In che modo il dibattito sul clima ha influenzato concretamente i comportamenti di consumo rispetto a un anno fa? Il 40% di tutti coloro che ammettono almeno una lieve influenza del dibattito sul proprio comportamento di consumo ha dichiarato, in risposta a questa domanda, di consumare meno carne e prodotti di origine animale. Il 36% ha dichiarato di aver ridotto i viaggi in aereo. Questi valori sono piuttosto stabili da anni, ma riflettono davvero la realtà?

Il consumo di carne e uova è in aumento

Uno sguardo ai dati statistici mostra che il consumo di carne è aumentato dal 2023 (48 chili, il valore più basso dal 2000) al 2024 (50 chili) e poi ancora nel 2025 (51 chili pro capite). Nel complesso, secondo il rapporto agricolo dell’Ufficio federale dell’agricoltura, il consumo di carne è rimasto stabile dal 2019, primo anno del sondaggio Comparis, a circa 50 chili pro capite. Il consumo annuo pro capite di uova nel 2025 ha addirittura superato per la prima volta la soglia dei 200, raggiungendo quota 209, come dimostrano i dati dell’Ufficio federale delle dogane e della sicurezza delle frontiere. Il consumo pro capite di latte e latticini è rimasto piuttosto stabile negli ultimi anni.

Aumenta il numero di passeggeri locali in partenza dall’aeroporto di Zurigo

Un quadro simile si riscontra anche nei viaggi aerei: il numero di passeggeri locali in partenza dall’aeroporto di Zurigo è in aumento; se nel 2019 erano ancora 22,2 milioni, lo scorso anno sono stati 23,2 milioni – un nuovo record. Anche se non tutti coloro che partono o atterrano a Zurigo risiedono in Svizzera, esistono diversi altri indicatori che suggeriscono che la domanda di viaggi aerei non sia diminuita; ad esempio, l’aumento delle spese per i viaggi all’estero rispetto al 2019, secondo l’Ufficio federale di statistica, o l’analisi del microcensimento condotta dall’HSLU per la città di Zurigo. Da questa analisi emerge che nel 2024 gli abitanti di Zurigo hanno volato in media per 10'500 chilometri, circa 600 chilometri in più rispetto al 2023. «Certo, si vorrebbe che si facesse qualcosa, ma quando si tratta poi di rinunciare a un viaggio in aereo, ai vestiti o a una cotoletta, in realtà non si vuole farlo», afferma Kuhn. «È vero che c’è una piccola parte della popolazione svizzera che, a causa dei cambiamenti climatici, vive in modo più consapevole e, ad esempio, consuma meno carne e prodotti di origine animale. Tuttavia, si tratta probabilmente di un numero ancora nettamente inferiore rispetto alla piccola percentuale di persone che dichiara di agire in tal senso.»